粉末冶金材料是指用幾種金屬（shǔ）粉末或金屬與非金屬粉末作（zuò）原料，通過（guò）混合、壓製成形、燒結和必要的後續處理等工藝（yì）過程而製成的材料。這（zhè）種工藝過程稱為（wéi）粉末冶金法（fǎ），是（shì）一種不（bú）同於熔煉和鍛造的方法。粉末冶金材（cái）料具有傳統熔鑄（zhù）工藝（yì）所無法獲得的獨（dú）特的化學組成和物理、力學機（jī）能，如：材料的（de）孔隙度可控、材料組織平均、無宏觀偏析（xī）(合金凝固後其截麵上不（bú）同部位沒有因（yīn）液態合金宏（hóng）觀活動（dòng）而造成的化學成分（fèn）不平均現象（xiàng）)，可一次成型等。把粉末冶金材料中的減摩材料和摩擦材料大概的先容一下。

　　粉末冶金減摩材料，又稱燒結減摩材料。通（tōng）過在材料孔隙中浸潤滑油（yóu）或（huò）在材料成分中加減摩劑（jì）或固體潤滑劑製得。材（cái）料（liào）表麵間的摩擦係數小，在有限潤滑油前提下，使用壽命長（zhǎng）、可靠性高;在幹摩擦前（qián）提下，依賴自身或表層含有的潤滑劑，即具有自潤滑效果。廣泛用於製造軸承、支承（chéng）襯套或作端麵密封等。

　　粉末冶金摩擦（cā）材料，又稱燒結摩擦材料。由（yóu）基體金屬(銅、鐵或其他合金)、潤滑組元(鉛（qiān）、石墨、二硫化鉬等)、摩擦組元(二氧化矽、石棉等)3部門組成。其摩擦係數高，能很快吸收動能，製動、傳動速度快、磨損小;強度高，耐高溫，導熱性（xìng）好（hǎo）;抗咬合（hé）性好，耐侵蝕，受油脂、濕潤影響小。主要用於製造（zào）離合器（qì）和製動器。

　　由球狀或不規則外形的金屬或合（hé）金粉末經成型、燒結製成的粉末冶金多孔材料;能承受拉伸、壓縮、扭曲等載荷（hé），並能在摩擦磨（mó）損前提下工作的粉末冶金（jīn）結構材料;以（yǐ）及可用於製造切削刀（dāo）具、模具（jù）和零件的（de）坯件的粉末冶金工（gōng）模具（jù）材料等都是我們常見的粉末冶金材料，不同的粉末冶金材料都（dōu）有著不同（tóng）的概念及應用。

　　目前，汽車（chē）上已大量采用粉末燒結金屬，據統計，在日本每台（tái）車上約有40～60個燒結零件。在美國製造汽車所用粉末金屬1995年就已經達到（dào）12.7kg/車，其應用範圍包括機械零件、滑動零件、摩擦（cā）零件、多孔材料、磁（cí）性材料、超硬工具材（cái）料、電工材料等。由此可（kě）見（jiàn），粉末冶（yě）金材料已被廣泛應用。